Im Rahmen des Projektes ABS 46/2 Emmerich-Oberhausen (Betuwe-Linie) wird in Haldern bei Rees eine Eisenbahnüberführung neu gebaut. Der Neubau ersetzt zwei bestehende Bahnübergänge. Die Unterführung selbst entsteht als Tragbauwerk, das im Schutz von Bohrpfahlwänden hergestellt wird.
Auftraggeber:
ARGE IHT/Amand
Bauherr:
DB AG
Leistung DEMLER:
- 7.500stgm Bohrpfahle Ø 120cm als überschnittene Bohrpfahlwand mit Bohrtiefen bis 21,00m
- 300stgm Bohrpfähle Ø 180cm als überschnittene Bohrpfahlwand mit Bohrtiefen bis 18,00m
Geräte:
Drehbohranlagen: Bauer BG 28, Liebherr LB 36-410 mit Verrohrungsanlage BV 2000
