Kettenbrücke Bamberg
Neubau einer Brücke über den Main-Donau-Kanal
Im Bereich der Innenstadt Bamberg musste die vorhandene Brücke über den Main-Donau-Kanal ersetzt werden. Für die Gründung entschied man sich aufgrund der sehr beengten Platzverhältnisse für Bohrpfähle mit einem Durchmesser von 90 cm. Insgesamt wurden 25 Pfähle mit Längen von 15,50 bis 35,50 m hergestellt.
Bei 8 Pfählen, deren Länge zwischen 32,50 und 35,50 m lag, wurde der Pfahlfuß auf 1,80 m aufgeweitet und im Bereich der unteren 12,50 m eine Mantelverpressung ausgeführt. Diese Zusatzmaßnahmen waren erforderlich um die extrem hohen Lasten überhaupt in den Boden ableiten zu können. Diese Beanspruchungen führten auch dazu, dass Bewehrungskörbe mit Längseisen Ø 40 mm zum Einsatz kamen, was zu Korbgewichten von ca. 6 to führte. Darüber hinaus mussten in den Kopfbereich dieser Pfähle noch ca. 9 m lange geschweißte Stahlkonstruktionen mit Einzelgewichten von 8 to eingebaut werden.
- Bauherr:
Stadt Bamberg - Auftraggeber:
Fa. Kasecker, Waldsassen Opf. - Leistung:
25 Bohrpfähle Ø 90 cm, Längen 15,50 bis 35,50 m - Eingesetzte Geräte:
Delmag RH 34 W - Leistungszeitraum:
24.08.2009 - 25.01.2010

