Füllbachtalbrücke
Südlich von Coburg wird eine 1012 m lange zweigleisige Eisenbahnüberführung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg-Erfurt gebaut.
Nach Fertigstellung wird die 14,3 m breite Balkenbrücke in 40 m Höhe das Tal des Füllbachs mit der Bundesstr. 303, der Bahnstrecke Coburg-Lichtenfels sowie Wirtschaftswegen überqueren.
Für die Gründung dieses Bauwerkes wurden von uns 166 Großbohrpfähle Ø 150 cm nit Längen zwischen 17 und 36 m, sowie 37 Pfähle Ø 120 cm mit Längen zwischen 17 und 33 m hergestellt. Die Pfähle Ø 150 cm wurden mit einer Neigung von 10:1 bis 8:1, die Pfähle Ø 120 cm mit einer Neigung von 6:1 eingebracht.
Insgesamt wurden bei dieser Baumaßnahme 6500 m³ Beton und 475 to Bewehrungskörbe eingebaut. Durch den Verlauf der neuen Brücke ist eine mehrmalige Überquerung der vorhandenen Gleise ntwendig, dennoch liegen wir mit der Ausführung unserer Arbeiten bis dato vor dem geforderten Zeitplan.
- Bauherr:
DB ProjektBau GmbH - Auftraggeber:
Hentschke Bau GmbH - Leistung:
166 Großbohrpfähle Ø 150cm, Längen 17 - 36 m, Neigung 10:1 bis 8:1
37 pfähle Ø, Längen 17 - 33 m, teilweise geneigt 6:1 - Eingesetzte Geräte:
RH 34 mit Verrohrungsanlage, Minibagger, Radlader L 90 - Leistungszeitraum:
März 2009 – September 2009



